Nesvarbu, ar žiemos metu ketinate laikyti statybines mašinas nenaudojamas, ar dirbti su jomis – bet kuriuo atveju norite būti tikri, kad technika išliks darbinga bet kada, kai jos reikės.  Neužtikrinus rekomenduojamos priežiūros žiemą, tai gali lemti pažeistus komponentus ir netikėtas sąskaitas už remontą. Peržiūrėkite šiuos mašinų laikymo ir eksploatavimo žiemą patarimus, kad žinotumėte, kaip tinkamai pasirūpinti savo mašinų parku.

DARBŲ KONTROLINIS SĄRAŠAS, KUOMET ŽIEMĄ TECHNIKA NEBUS NAUDOJAMA
—

Ruošiantis mašinas laikyti žiemą nenaudojamas reikia tai apgalvoti ir pasiruošti. Atkreipkite dėmesį, kur ir kokia eilės tvarka mašinos bus paliekamos saugojimui. Nusistatę prioritetus, sudėliokite visus pasiruošimo žiemai darbus:

1. Nuimkite visus priedus nuo technikos, kad juos būtų galima laikyti atskiroje vietoje kambario temperatūroje. Tai apsaugos žarnas ir jungtis nuo žemos temperatūros ir palengvins jų pritvirtinimą, kai jų vėl prireiks.
2. Sutepkite papildomą įrangą ir mašinas (jei dar to nepadarėte). Didelio klampumo tepalas nenuvarvės nuo jūsų įrangos šaltyje ir geriau padengs dalis nei mažo klampumo tepalas.
3. Iš variklio išleiskite visus skysčius, įskaitant degalus. Degalų šalinimas veikiant varikliui užtikrins, kad bus pašalintas visas dyzelinas.
4. Išimkite akumuliatorių ir laikykite jį kambario temperatūroje, kad jis nenusilptų. Jei bet kuriose jūsų statybinės technikos sistemose yra vandens ar skysčio, išleiskite juos ir kruopščiai išdžiovinkite dalis, kad sistemos neužšaltų.
5. Palikdami mašiną laikyti per žiemą, pridėkite prie jos lapelį ar kortelę, kurioje parašyta, kad įranga palikta laikyti ir nėra paruošta naudoti. Kortelės padės užtikrinti, kad darbuotojai susilaikytų nuo technikos eksploatavimo, kol ji nebus paruošta darbui. Jei turite tinkamų apdangalų, uždenkite mašiną, kad žiemą mašinos būtų apsaugotos nuo dulkių ir įbrėžimų. Net technikos apdengimas brezentu suteiks papildomą apsaugą nuo įvairių veiksnių.

DARBŲ KONTROLINIS SĄRAŠAS, KUOMET ŽIEMĄ TECHNIKA BUS NAUDOJAMA
—

Šąlant orams nenorėsite, kad jūsų mašina užšaltų. Štai keletas dalykų, kuriuos reikia tikrinti kiekvieną dieną, kai eksploatuojate savo mašinas šaltu oru.

1. Naudokite tinkamus tepalus. Prieš didelius šalčius pakeiskite variklio, hidraulinius, pavarų dėžės ir pagrindinės pavaros tepalus į konkrečiai mašinai ir temperatūros intervalui, kuriame ji dirbs, tinkamus tepalus.
2. Pasirūpinkite hidraulinėmis žarnomis. Išorinis hidraulinių žarnų apvalkalas gali tapti standus ir įtrūkti žemesnėje temperatūroje. Norėdami gauti geriausius rezultatus, šaltesniais mėnesiais naudokite žemoms temperatūroms skirtą hidraulinę alyvą – hidraulinės žarnos susiteps įprastai naudojant mašiną.
3. Naudokite variklio šildytuvus. Daugeliu atvejų variklio šildytuvas yra paprasčiausia priemonė, leidžianti užvesti variklį šaltu oru, nes jis padidina variklio ir hidraulinio skysčio temperatūrą. Norėdami pagreitinti šildymo procesą, užblokuokite radiatorių, kad iš ventiliatoriaus nepatektų šaltas oras.
4.  Pasirūpinkite, kad akumuliatoriai būtų visiškai įkrauti ir šilti. Esant šaltam orui, jūsų akumuliatoriai turi generuoti beveik dvigubai didesnę paleidimo srovę amperais, kad variklis užsivestų, todėl laikykite savo akumuliatorių įkrautą ir šiltą, kad lengviau užvestumėte mašiną. Jei dirbate esant minusinei oro temperatūrai, taip pat gali padėti laikyti akumuliatorių patalpoje kambario temperatūroje, kai jis nenaudojamas.
5. Naudokite variklio užvedimo skystį. Variklio užvedimo skystį laikykite kambario temperatūroje ir papurkškite jo tik variklio užvedimo metu. 
   ĮSPĖJIMAS: Užvedimo skysčiai yra labai degūs ir toksiški, todėl jie turi būti tinkamai laikomi, kai nėra naudojami. Niekada nelaikykite jų operatoriaus kabinoje.
6. Visada, visada, visada leiskite varikliui įšilti iki darbinės temperatūros. Stenkitės išvengti įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų užsikimšimo – prieš pradėdami kasdienį darbą leiskite varikliui įšilti iki darbinės temperatūros.
7. Įsitikinkite, kad jūsų padangos yra tinkamai pripūstos. . Patikrinkite savo padangas kiekvienos pamainos pradžioje, kad įsitikintumėte, jog jose yra reikiamas oro slėgis. Mes žinome, kad dėl šalto oro padangose gali greičiau mažėti slėgis. Visada pripūskite mašinos padangas šildomoje vietoje, kad padanga geriau priglustų prie ratlankio.
8. Suplanuokite važiuoklės patikrinimą. Prieš atšąlant orams, suplanuokite važiuoklės patikrinimą, kad užtikrintumėte, jog visi komponentai gerai sutepti ir yra tvarkingi, siekiant sumažinti komponentų ir jungčių dėvėjimąsi.
9. Tinkamai laikykite dyzelinių variklių išmetamųjų dujų apdorojimo skystį (angl. DEF). DEF skystis užšąla, kai oro temperatūra ilgą laiką laikosi –11°C arba žemesnė, todėl įsitikinkite, kad vieta, kurioje pasirinkote laikyti skystį, yra gerai izoliuota. Be to, užšalęs DEF atitirpinėja, todėl skystį laikykite tinkamoje talpykloje, kad išsiplėtimo metu ji nesprogtų.
10.  Visada užpildykite kuro baką pamainos pabaigoje. Venkite kuro bako užšalimo (ir didelio galvos skausmo) ryte, užpildydami jį kiekvienos dienos pabaigoje. Kasdien prieš užpildydami kuro baką išleiskite vandenį iš vandens separatoriaus, kad kuro bakas būtų švarus nuo vandens, šiukšlių ir nuosėdų.